கோமாளிமேடை

  ஆர்எம்எஸ் டைட்டானிக் டைட்டானிக் கப்பல் இங்கிலாந்தில் கட்டுமானம் செய்யப்பட்ட கப்பல் இது. அன்றைய காலத்தில் கட்டுமானம் செய்யப்பட்ட ஆடம்பர கப்பல்களில் டைட்டானிக் கப்பல் மிகப்பெரியது.  1912ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 2 அன்று டைட்டானிக் கப்பலின் கட்டுமானம் நிறைவுபெற்றது. அந்த காலத்தில் அதிக ஆட்கள் வேலை செய்தது. இந்தக்கப்பலைக் கட்டத்தான். 14 ஆயிரம் பேருக்கு வேலை கொடுத்த கப்பல் இது. உருவாக்கப்பட்டு எட்டே நாட்களில் அழிவை சந்தித்தது. இங்கிலாந்தின் சௌத்தாம்டனிலிருந்து கிளம்பிய கப்பல் திரும்ப வரவில்லை.  இங்கிலாந்திலிருந்து கிளம்பி பிரான்சுக்கு சென்றுகொண்டிருந்த கப்பல், ஏப்ரல் 14 அன்று இரவு 11.40க்கு பனிப்பாறை மீது மோதியது. இதன் விளைவாக கப்பல் உடைந்து மூழ்க இரண்டு மணிநேரம் 40 நிமிடங்கள் ஆனது. இந்த விபத்தில் அந்த கப்பலில் பயணித்த 2200 பேரில் 1500 பேர் மரணமடைந்தனர். கப்பல் விபத்துக்குள்ளான வரலாற்றில் டைட்டானிக் கப்பல் சோகமான சாதனை படைத்த கப்பல் என்றே சொல்லலாம்.  விபத்து ஏற்பட்டாலும் கூட முழுகாது என்று இந்தக்கப்பலைக் கூறினார்கள். ஆனால், மட்டமான இரும்பைப் பயன்படுத்தி கப்பலைக் கட்டியதால் பனிப்பாறையில் மோதியவுடனே

  எவரெஸ்ட் பயணத்திற்கு வயது 100! நூற்றாண்டு கண்ட இமயமலை பயணம் ! கடந்த ஆண்டு டிசம்பர்  மாதம், இமயமலைக்கு மக்கள் பயணம் செல்லத் தொடங்கி நூற்றாண்டு காலம் ஆகிவிட்டது. இமயமலை 8,849 மீட்டர்கள் உயரமானது. உலகின் உயரமான மலை இது. 1921ஆம் ஆண்டு முதலே இமயமலையில் மக்கள் ஏறி சாதித்து வருகிறார்கள். இன்று, ஆண்டிற்கு 500 பேர் இமயமலையை எட்டிப்பிடிக்கும் லட்சியத்துடன் பயணித்து வருகிறார்கள்.  இமயமலையின் எல்லைப்பகுதியில் நேபாளமும், திபெத்தும் அமைந்துள்ளன. இமயமலையின் திபெத்திய பெயர் கோமொலாங்மா (qomolangma). இதன் பொருள் புனித அன்னை. இந்த மலை, 2414 கி.மீ. தொலைவில்  ஐந்து ஆசிய நாடுகளைச் சுற்றிலும்  அமைந்துள்ளது. தொடக்கத்தில் நேபாளமும், திபெத்தும் அந்நியர்களை இமயமலை பயணத்திற்கு அனுமதிக்கவில்லை. 1921ஆம் ஆண்டு திபெத்  பகுதியினர், பிரிட்டிஷ் வீரர்களை இமயமலை ஏற அனுமதித்தது. இவர்கள் மலையை ஆராய சென்றனர். இக்குழுவை சார்லஸ் ஹோவர்ட் பரி (charles howard bury) என்பவர் வழிநடத்தினார். புவியியலாளர்கள், வரைபட ஆய்வாளர்கள் குழுவில் இருந்தனர்.   இப்பயணத்தைப் பற்றி கார்டியன் பத்திரிக்கை ”சார்லஸ் எவரெஸ்டில் ஏறியது மகத்தான சாதனை. து